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市经信委对市政协第十一届一次会议第12号提案的答复

作者:佚名   来源:NET/DXZM   点击:1120   时间:2012/12/19   
 
 
市经信委对市政协第十一届一次
会议第12号提案的答复
 
 
民建淄博市委:
  您在中国人民政治协商会议第十一届淄博市委员会第一次会议上的第12号提案“关于促进我市现代物流业快速发展的几点建议”收悉。非常感谢您对我市现代物流工作的关注,并提出了一系列富有建设性的意见和建议。我委对该提案高度重视,在接到提案后,积极与相关部门协调沟通,多次召开专题会议研究,并安排专人负责。经对提案有关情况进行详细调研后,结合我市的工作实际,现答复如下:
  一、关于“多家企业共建淄博保税物流中心”的建议。淄博保税物流中心(B型)是全国已批准设立的25家物流中心之一,是我省第三家保税物流中心,也是省内唯一一家不依托海空港口的内陆地区保税保税物流中心。自2011年11月16日淄博保税物流中心正式封关运营,目前已有2家企业入驻,分别为淄博外运物流有限公司和山东陆港国际物流有限公司,截止到 5月底,完成报关单量582票,实现监管货运量17.98万吨,监管货值突破2亿美元,实现海关关税2850万元人民币,取得良好的开局。目前,市政府出台《关于加快发展现代物流业的意见》,提出了一系列鼓励政策,下一步,我们将根据有关规定,落实相关政策。此外,高新区管委会和淄博保税物流中心管理办公室也正在起草加快淄博保税物流中心发展的相关政策,我们也将认真研究,积极与有关部门沟通协调,争取有利政策,加快淄博保税中心发展。
  二、关于“整合淄博境内铁路专用线和站点资源”的建议。我市境内铁路专用线资源丰富,截止到2011年底,我市共有64条专用线,其中专用线共用8条。全市货运车站作业量发车178448列,总计1036.46万吨,到车424115列,总计2687.73万吨,其中专用线发车40033列,总计233.53万吨,到车132327列,总计834.58万吨,专用线共用发车1924列,总计11.59万吨,到车28543列,总计185.69万吨,对我市经济社会发展起到了积极推动作用。目前,全市已形成了多个特色专用线站点,包括2条集装箱班列、4条煤炭铁路专用线等。我市还规划建设了鲁中公铁联运物流园区,依托靠近铁路东部货场和货运集散市场的区位优势,充分利用集装箱班列资质、铁路专用线资源和便利的公路运输条件,形成张东铁路沿线多产业、多品种的区域性公铁联运枢纽。我们将联合铁路部门,加强专用线共用工作,进一步挖掘潜力,提高社会经济效益。
  三、关于“财政支持鲁中物流‘旱码头’建设”的建议。2011年,市政府印发《关于加快发展现代物流业的意见》,明确提出,从2011年起,市财政设立现代物流业发展专项资金,用于支持重点物流项目建设、物流园区公共信息平台建设、重点物流项目贷款贴息,物流品牌企业奖励、物流人才培训、物流标准化推进和物流新技术新工艺的应用推广,以及工商企业物流业务剥离外包试点等。针对“船公司进口集装箱拆空后直接落淄博地区场站,然后直接用于装出口货物上船的,每集装箱给予适当财政补贴”的建议,经与市财政等部门沟通,目前,上级财政部门还没有具体的贴补依据,可根据《意见》有关规定,给予一定的政策倾斜。
  四、关于“规范淄博境内营运车辆路桥费的收取”的建议。经与市交通运输等部门沟通核实情况,目前,公路收费站设立是由省级人民政府批准的,其征收范围和减免政策也是由省级人民政府确定的,针对“重点物流企业车辆通行309国道临淄、238省道高青、张博附线淄川收费站给予适当减免,及淄博籍的物流车辆在全市范围内过路过桥费免收”的建议,将积极向上级主管部门反映,努力争取有利于我市物流业快速发展的政策支持。此外,近期省政府下发的《关于贯彻国办发〔2011〕63号文件促进道路运输业健康稳定发展的通知》(鲁政办发〔2012〕29号)文件,提出要对大型运输车辆、甩挂运输车辆等实行通行费优惠,待省政府及相关部门出台具体优惠政策后,将严格执行,切实降低物流企业的经营成本。
  以上工作的开展,离不开社会各届的指导、支持和监督,让我们共同努力,把此项工作做好,实现全市经济的持续、稳定发展。
                                                                                       二一二年六月二十五日
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